全文获取类型
收费全文 | 3496篇 |
免费 | 169篇 |
国内免费 | 121篇 |
专业分类
系统科学 | 131篇 |
丛书文集 | 107篇 |
教育与普及 | 17篇 |
理论与方法论 | 1篇 |
现状及发展 | 15篇 |
综合类 | 3515篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 32篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 49篇 |
2020年 | 72篇 |
2019年 | 51篇 |
2018年 | 74篇 |
2017年 | 72篇 |
2016年 | 84篇 |
2015年 | 92篇 |
2014年 | 148篇 |
2013年 | 134篇 |
2012年 | 171篇 |
2011年 | 196篇 |
2010年 | 137篇 |
2009年 | 141篇 |
2008年 | 116篇 |
2007年 | 170篇 |
2006年 | 167篇 |
2005年 | 147篇 |
2004年 | 161篇 |
2003年 | 172篇 |
2002年 | 169篇 |
2001年 | 144篇 |
2000年 | 111篇 |
1999年 | 126篇 |
1998年 | 93篇 |
1997年 | 107篇 |
1996年 | 88篇 |
1995年 | 87篇 |
1994年 | 75篇 |
1993年 | 69篇 |
1992年 | 52篇 |
1991年 | 47篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 48篇 |
1988年 | 36篇 |
1987年 | 25篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3786条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
上跨既有高速公路桥梁施工越来越普遍,其中,钢管立柱与工字钢梁组合门洞支架法运用于现浇桥梁上跨既有道路已是相当成熟的技术,其施工工艺简单、受力明确、操作方便,在建平阳高速太原枢纽互通中BK0+563.5跨线桥上跨原太高速公路即采用该法进行现浇梁施工。文章以该次上跨为例,详细介绍了门洞支架在保证通车的条件下搭设、拆除的施工工艺。 相似文献
32.
上海环球金融中心大楼顶部良态风风速实测 总被引:4,自引:2,他引:2
对结构高度为492 m的上海环球金融中心大楼顶部实测到的良态强风时段下的平均风速和脉动风速数据进行了分析,得到了3 s、10 min以及1 h时距下的平均风速值,并对其进行线性拟合.结果表明,10 min平均风速与3 s平均最大(瞬时最大)风速的比值约为0.876 8.根据实测数据,还分析了湍流度和阵风因子,结果表明,湍流度和阵风因子均随平均风速的增大而减小,此外,对比了部分时段内的实测脉动风速功率谱密度与VonKarman谱,两者较为吻合. 相似文献
33.
李儒枝 《科技情报开发与经济》2011,21(30):209-210
推移框架是液压支架的重要组成部分,是液压支架的关键部件和易损件,推移框架的结构决定着液压支架的质量和使用效果。对推移框架两侧护板与推移油缸连接部分容易扭曲变形的问题进行分析研究,并且对其强化设计,使该机的适应性、可靠性得到较大的改进。 相似文献
34.
为了全面优化BP神经网络,使之具有较好的泛化性能,改进并设计了一种遗传算法,并通过算法对比测试表明,改进后的遗传算法减少了内存占用量,保证了种群的多样性,提高了算法的运行速度和收敛效果。 相似文献
35.
郁涛 《上海交通大学学报》2011,45(3):429-432
应用多普勒频移分析了舰载机进近下滑时的运动规律,证明在匀速下滑时,由多普勒变化率为零的条件即能得出比例导引律;证明了在等比减速下滑时相邻多普勒变化率是近似相等的.然后,基于舰载机进近下滑是一个减速运动的事实,提出了在运动平台上实时探测舰载机进近下滑角和下滑速度的工程方案.与现有的多站测量方式不同,通过利用测向所引入的角度,由多普勒频移方程即可在位置参数未知时直接导出求解舰载机速度矢量的解析式.误差分析表明,如能使航母的速度测量误差均方根小于0.1 m/s,则速度测量误差就能小于0.1 m/s. 相似文献
36.
研究了一种采用高速电磁开关阀组实现配流与调速的新型液压马达.介绍了液压马达的工作机理及结构特点;建立数学模型,并对液压马达不同负载下的调速特性和换向特性进行了仿真.结果表明,新型液压马达不仅可以通过改变高速电磁开关阀控制信号占空比来调节液压马达的转速,而且可以通过切换配流状态表实现换向.最后,通过新型液压马达样机上的实验研究,证明了该新型液压马达数学模型是合理和有效的. 相似文献
37.
戴耀存 《大连海事大学学报(自然科学版)》2011,(2)
运用概率理论和非线性动力学方法,建立船舶在慢速航行时上浪发生的临界条件和上浪载荷的计算模型,并在船舶操纵模拟系统环境中予以实现;对船速、波高、干舷、动升高等因素对上浪的影响进行比较分析.结果表明,建立的上浪载荷计算模型具有一定的科学性与合理性. 相似文献
38.
结合Turkel矩阵预处理方法和多重网格方法,发展一种适合低速粘性流动计算的高效数值方法,通过对Navier-Stokes方程的时间导数项实施Turkel矩阵预处理,使得可压缩Navier-Stokes方程在低速情况下的系统刚性得到改善,为进一步加速收敛,提高计算效率,采用多重网格的3层V循环方式,对RAE2822超临... 相似文献
39.
40.
介绍了变频式自动张紧装置的主控系统及主控系统的硬件配置和软件设计,对变频调速控制器的设计和选型进行了分析研究。研究表明,该电气控制系统能很好地满足自动张紧装置的使用要求,可保证整机性能稳定。 相似文献